වසර 10 කට ආසන්න සංවර්ධනයකින් පසුව, නව බලශක්ති විද්යුත් වාහන යම් තාක්‍ෂණික සමුච්චයක් පිහිටුවා ඇත.විදුළි වාහන කොටස් සැලසුම් කිරීම සහ උපාංග තෝරා ගැනීම සහ ගැලපීම පිළිබඳව විශාල දැනුමක් ඇත.ඒවා අතර, පූර්ව ආරෝපණ පරිපථයේ පූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධයේ සැලසුම බොහෝ කොන්දේසි සහ සේවා කොන්දේසි සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.පූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධක තේරීම මගින් වාහනයේ පූර්ව ආරෝපණ කාලයෙහි වේගය, ඉඩ ප්‍රමාණය තීරණය කරයිprecharge resistor, සහ වාහනයේ අධි වෝල්ටීයතා විදුලියේ ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ ස්ථාවරත්වය.
පූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධකය යනු වාහනයේ අධි-වෝල්ටීයතා බලයේ මුල් අවධියේදී ධාරිත්‍රකය සෙමින් ආරෝපණය කරන ප්‍රතිරෝධයකි.පූර්ව ආරෝපණ ප්‍රතිරෝධකයක් නොමැති නම්, අධික ආරෝපණ ධාරාවකින් ධාරිත්‍රකය බිඳ වැටේ.අධි-වෝල්ටීයතා විදුලිය ධාරිත්රකයට සෘජුවම යොදනු ලැබේ, එය ක්ෂණික කෙටි පරිපථයකට සමාන වේ.අධික කෙටි-පරිපථ ධාරාව අධි-වෝල්ටීයතා විද්යුත් සංරචක වලට හානි කරයි.එබැවින්, පරිපථයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පරිපථය සැලසුම් කිරීමේදී පූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධකය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
තැන් දෙකක් තියෙනවාපූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධකවිද්‍යුත් වාහනවල මධ්‍යම සහ අධි වෝල්ටීයතා පරිපථ, එනම් මෝටර් පාලක පූර්ව ආරෝපණ පරිපථය සහ අධි වෝල්ටීයතා උපාංග පූර්ව ආරෝපණ පරිපථය තුළ භාවිතා වේ.මෝටර් පාලකයේ (ඉන්වර්ටර් පරිපථය) විශාල ධාරිත්‍රකයක් ඇත, එය ධාරිත්රක ආරෝපණ ධාරාව පාලනය කිරීම සඳහා පූර්ව ආරෝපණය කළ යුතුය.අධි-වෝල්ටීයතා උපාංගවලට සාමාන්යයෙන් DCDC (DC පරිවර්තකය), OBC (පුවරුවේ චාජර්), PDU (අධි වෝල්ටීයතා බල බෙදා හැරීමේ පෙට්ටිය), තෙල් පොම්පය, ජල පොම්පය, AC (වායු සමීකරණ සම්පීඩකය) සහ අනෙකුත් සංරචක ඇතුළත් වේ. සංරචක ඇතුළත විශාල ධාරිත්රක., එබැවින් පූර්ව ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වේ.
පූර්ව ආරෝපණ ප්රතිරෝධකR, පූර්ව ආරෝපණ කාලය T, සහ අවශ්ය පූර්ව ආරෝපණ ධාරිත්‍රකය C, පූර්ව ආරෝපණ කාලය සාමාන්යයෙන් RC 3 සිට 5 ගුණයක් වන අතර පූර්ව ආරෝපණ කාලය සාමාන්යයෙන් මිලි තත්පර වේ.එබැවින්, පූර්ව ආරෝපණය කිරීම ඉක්මනින් අවසන් කළ හැකි අතර, වාහනයේ බලය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පාලන උපාය මාර්ගයට බලපාන්නේ නැත.පූර්ව ආරෝපණය සම්පූර්ණ වී ඇත්ද යන්න විනිශ්චය කිරීම සඳහා කොන්දේසිය වන්නේ එය බල බැටරි වෝල්ටීයතාවයෙන් 90% දක්වා ළඟා වන්නේද යන්නයි (සාමාන්යයෙන් මෙය සිදු වේ).පූර්ව ආරෝපණ ප්‍රතිරෝධකයක් තෝරාගැනීමේදී, පහත සඳහන් කොන්දේසි සලකා බැලිය යුතුය: බල බැටරි වෝල්ටීයතාවය, ස්පර්ශක ශ්‍රේණිගත ධාරාව, ධාරිත්රක C අගය, උපරිම පරිසර උෂ්ණත්වය, ප්‍රතිරෝධකයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, පූර්ව ආරෝපණයෙන් පසු වෝල්ටීයතාවය, පූර්ව ආරෝපණ කාලය, පරිවාරක ප්රතිරෝධක අගය, ස්පන්දන ශක්තිය.ස්පන්දන ශක්තිය සඳහා ගණනය කිරීමේ සූත්රය ස්පන්දන වෝල්ටීයතාවයේ චතුරස්රයේ නිෂ්පාදිතයෙන් අඩක් සහ ලක්ෂ්ය ධාරිතාව C අගය වේ.එය අඛණ්ඩ ස්පන්දනයක් නම්, සම්පූර්ණ ශක්තිය සියලු ස්පන්දනවල ශක්තීන්ගේ එකතුව විය යුතුය.
